Использование стеклопластиковой арматуры
Активное использование стеклопластиковой (композитной) арматуры в строительстве началось в 70-80-х годах прошлого века.
По данным Института бетона США, первый проект «Использование технологий композитных материалов в строительстве мостов» был разработан Министерством транспорта в 1983 году (PlecnikandAhmad 1988).
С 90-х годов в Японии уже реализовано до 100 коммерческих проектов с использованием арматуры из стеклопластика. Китай стал одним из крупнейших потребителей в Азии. Композитная арматура также активно используется в Великобритании, России, Канаде, США и др.
Арматура из стеклопластика используется как в частных, гражданских, промышленных строениях, так же и в транспортных элементах строений, в береговых и портовых постройках и т.д. Исследования выявили ряд факторов, оправдывающих использование композитной арматуры. Стеклопластиковая арматура имеет множество преимуществ перед своим металлическим аналогом, а именно высокую прочность, малый удельный вес, высокую химическую и антикоррозионную стойкость, низкую теплопроводность, радио и магнитную прозрачность, удобство транспортировки по сравнению с традиционной арматурой. Сочетание всего этого в некоторых случаях дает нам значительный экономический эффект.
При этом следует отметить, что модуль упругости стеклопластиковой арматуры периодического профиля меньше модуля упругости традиционной металлической арматуры.
Учитывая рекомендации, приведенные в источниках мировой строительной литературы, композитную (стеклопластиковую) арматуру можно использовать:
— в кровельной черепице;
— в фундаментах зданий;
— в агрессивных средах (прибрежные и портовые постройки), при армировании бетонных конструкций;
— в тонкостенных армированных конструкциях;
— в армировании кирпичной кладки;
— в опорах линий электропередач;
— в оросительных каналах;
— армирование автомобильных дорог и мостов;
— в несущих конструкциях (здания не более трех этажей) по рекомендации конструктора;
— и т.д